| 美国劲吹"竹子风" 竹子自行车成时尚 |
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| 2007-6-25 23:59:43 来源:网络 作者:转载 点击:次 【字体：小 大】 |
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竹车闯荡铁人三项
而在那些铁杆车手中也流传着一种说法，说在远距离骑乘中，竹子自行车能缓和道路对车子的震荡。相信这一点的人当中就有爱达荷州埃米特市的肯·伦亚恩，他开了一家兼卖零部件的自行车店。在拉斯韦加斯的一个贸易展销会上看到卡尔菲的发明后，他要了一辆车来卖（车架部分要2700美元），但最终还是将这辆车留给了自己。他发现爱它胜过爱自己其他所有的自行车。
63岁的伦亚恩去年骑着这辆车参加了夏威夷的铁人三项赛。他说：“这车真棒。它总是让人大觉意外，总是有人问个不停。人们目不转睛地看着它，问是不是真的用竹子做的。”当然，人们免不了也要拿这车开开玩笑：别让它淋雨，要不会长出笋子来；如果迷路了，还可以拿它当柴火；带着它，你时刻不缺牙签。
但伦亚恩说，他还注意到这车在长途骑乘时速度更快。而且在他弄破了三角架顶端的管子后，只用强力胶就把它修好了。“这种自行车现在仍然只是个新奇玩意儿，”他说，“不过要将它卖给任何人，我都不会有任何担心。”
通过伦亚恩和其他人的现身说法，竹子自行车货真价实的消息不胫而走。卡尔菲也开始琢磨自己的这种不同寻常的交通方式能不能派上更大用场。竹子在亚洲和非洲都很普遍，而他知道在第三世界国家里，人们有了交通工具就方便去工作。 在自己的网站“calfeedesign.com”上，卡尔菲撰文列举了竹子自行车的种种好处，包括原材料易于得到，用不着电子工具，改善交通，方便人们去工作或者闯市场。
钟山 编译
顾客伦亚恩参加铁人三项赛使用的竹赛车。这车不只是酷。它适合于日用，也适合于竞赛。减震系统有利于长途骑乘。竹子已经烟熏和热处理以防开裂。车架节点用碳纤维或者麻纤维固着，保持全天然外形。传动系统中的链条使用碳纤维来获得特别的坚硬度。车架表面涂有起保护作用的桐油密封层。在北美手工自行车大展上，卡尔菲的竹车摘取“最佳道路表现”、“最佳越野”、“最受民众欢迎”三项大奖。上一页 [1] [2] |
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